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1、剎車分泵并不屬于易損件，分泵損壞是由于存在質量問題。油質過臟，導致剎車油管堵塞造成總泵壓力過大，踩剎車無效且油泵易損壞；
2、分泵損壞與沒有及時更換剎車盤片有關系，剎車盤和剎車片磨損到極限時，再繼續使用就會導致分泵損壞；
3、油品質過低或時間過長變質，導致易腐蝕總泵里的密封皮碗，會造成密封不良，無法封油而無油壓，進而導致油泵損壞。
以下是剎車泵的擴展資料：
1、汽車剎車的原理是摩擦。所有的汽車都使用一種耐磨的剎車片，與汽車旋轉部位緊緊貼合，靠摩擦力使轉動部位停下來。
2、汽車上應用的制動系統可分為兩種，液壓制動系統和氣壓制動系統。
3、液壓制動系統的工作原理是在物理學中“液體內的壓力處處相等”利用密閉的管路連接液壓泵，當制動總泵壓力作用在制動液上時，液體不可壓縮，將壓力傳導到制動分泵，使分泵內兩個活塞在液體壓力的作用下向兩側伸張，推動剎車片與剎車盤產生制動力。所以液壓制動系統中必須使用液壓泵。
